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来源：竞彩官网今日推荐一注 发布时间：2025-03-24 12:13:40
轿车减速器与差速器于轿车传动系统傍边各自发挥着要害的效果。减速器首要承当增大转矩、下降转速以及改变转矩的传递方向之责，而差速器可以令左、右（或前、后）驱动轮以各异的转速滚动。接下来，咱们将翔实论述减速器的结构分类：
1、圆柱齿轮减速器：架构简洁、加工便当，一般会用斜齿圆柱齿轮。多应用于发动机横置时的主减速器、轮边减速或双级主减速器傍边。
2、弧齿锥齿轮减速器：其传动特性为自动齿轮轴线与从动齿轮轴线彼此笔直且交汇于一点。工作平稳、噪声卑微、承载才能较大，但对装置精度要求颇高，适用于发动机纵置的景象。
3、双曲面齿轮减速器：其传动特性为自动齿轮轴线与从动齿轮轴线彼此笔直但并不相交，具有更高的传动功率。
上述三种减速器均具本身特征，圆柱齿轮简洁易加工，弧齿锥齿轮承载才能超卓，双曲面齿轮传动功率高明。它们皆为轿车传动系统的正常运作供给了重要支撑。
